近期关于如何学习一建和二建？的讨论热度持续攀升 ，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯 ，并进行了系统化的梳理 。若这些内容恰好能为您提供参考，将是我们最大的荣幸 。
一 、战略与战术
1. 一建 、造价的通过率都在5%左右 ，简单概率计算：一年单证5% ，一年双证2.5‰，两年三证1.25%% ，两年四证6.25%%% ，我只不过是百万考生中最幸运的1/6而已。
2.战略藐视：1/3的人只报名不考试，1/3的人去考场打酱油，1/6的人伪勤奋定不过 ，你要战胜的只有1/6认真备考的人 ，也就是17%的考生争抢3%-8%的通过率，科学备考2至3年肯定能通过的 。
3.战术重视：要想成为前5% ，首先要足够努力付出足够的时间 ，否则就是打酱油的那1/3；第二要有正确的学习策略，否则就是伪勤奋的1/6；第三要有科学的学习方法 ，否则只能成为最不幸的分母 。以下逐步展开：
二、时间管理
1.什么时候开始学习？
早一点复习效果好一些 ，特别是一建 、造价一起考。
2.每天学习多久？
一是集中精力要2-3小时，突破难点 、勾画重点、强化真题 ，首先计价难点是计算题 、包含关系；管理难点是网络图；计量难点是知识面广；案例难点答不完题；第二找PDF可搜索版本教材 ，拿5年真题在电脑上按关键词搜出处，按关键词搜你会掌握好多出题思路和出题套路 ，而且这些就是考试的重点；第三讲勾画好的重点在新版教材上“变现 ” 。
二是睡前时间：看似不可利用 ，其实不然，包含午休时间，选一位你中意的精讲老师陪你入眠吧 ，听音频 、听音频、听音频重要的事情重复三遍不是看视频 ，公共科目精讲课不要超过20小时、实务和案例课不要超过40小时，否则大部分都是废话 ，重复听 、重复听 、重复听重要的事情重复三遍 。
三是零散时间：刷题软件刷5年真题 ，重点看网友神解析、神总结，核心是重复刷题 ，消灭所有错题。
3.如何制定总体学习计划
一是集中时间：大概150天 、每天2-3小时 ，平均按400个小时，建议管理和计价各60小时 、计量和案例各140小时。
二是睡前时间 ，这个是要解决基础记忆 ，有些印象就可以，不用刻意强求；
三是零散时间 ，5年真题错题全部消灭掉就OK了 。
2021年新版的复习计划供大家参考 。
学习策略
1.明确目标：
首先专业选择 ，2017造价改革，现在有土建、安装 、水利 、交通四个专业，其中交通分为公路、水运两个子专业；其中土建通用价值最高 ，安装考试最容易通过 ，水利 、交通刚刚起步本专业也可以尝试；核心一定要选择自己最熟悉的专业 、考过了再增项。
第二取证目标，目前造价已经改为4年滚动 ，4年内通过4科即可取证；计划1年过4科还是需要付出很多的 ，可以高目标导向，来年打补丁；计划2年取证 ，第1年可以放弃计量 ，另外三科关联性比较大；不推荐计划3-4年取证，周期太长变化太多（自身工作生活压力、考试内容） 。
第三兼顾取证 ，建筑行业有屌丝三证（一建 、造价 、监理） ，大家可以结合自身需求兼顾取证，不要担心相互牵扯时间影响备考效率 ，实际上很多没考过的人离及格线都不多 ，往往一建、造价、监理是突破其他科目瓶颈的利器 。
2.如何学习？
参加职业资格考试的人都有20年以上的学习经历，每个人都有一套自己的学习方法，但针对数字化时代 ，应该引入一些新的学习方式 ，化“被动学习为主动学习 ”，核心是要变“乏味的看书听课”为“活跃的动脑动手 ”。
四 、学习方法
1.PDF教材“开卷考试 ”
（1）一建 、造价考试真题的重要性不言而喻 ，总是那么出乎意料、精彩绝伦 ，有时甚至觉得开卷考试都无法先限时内答完 、答好，那么我们就真的来场“开卷考试”来实现“活跃的动脑 ” 。
（2）将历年真题按“关键词 ”在PDF教材上进行搜索 ，查找考题答案 、领略出题专家的思路和套路 ，5年真题标识下来，你会发现重点都勾画好了 。
2.划重点与押题
（1）如果不是像17年市政、机电那样的“泄题” ，你会发现所有的考前划书 、三页纸 、绝密押题和“开卷考试”勾画的重点高度重合。
（2）那么就认真的把电子版上标识的5年真题变现勾画在你的纸质的教材上吧 ，实现“活跃的动手 ” 。
（3）当然动手的同时也是第二遍领略真题，并要找到“不懂的地方 ” 。
3.精讲视频高速播放
（1）精讲视频动辄60+甚至100+课时 ，其实根本没有时间全部看完 ，其实“计价和管理课超过20课时、计量和案例超过40小时的精讲课大多数都是废话连篇”。
（2）甄别选取自己适应的老师，按1.3-1.7倍的播放速度看精讲视频，关注“不懂的地方 ” ，解决难点 ，一定要重复听2-3遍精讲课，不要换老师 、不要其他班型 ，要相信“重复的力量 ” 。
5.刷题软件突破错题
（1）考驾照的考友都会知道“驾校一点通” ，驾照考试要求90%的准确率，一建 、造价才需要60% ，要用上新做题方式 。
（2）刷题你会惊奇的发现 ，做对的题一直会做对，甚至蒙也能蒙对 ，做错的题重复会做错 ，所有错题要重复的做、要对照教材。
（3）5年真题要再次做一遍了，至此“开卷考试 ” 、“勾画重点 ” 、“刷题软件”练了三次 ，你会如鱼得水游刃有余。
6.仿真模拟考试
（1）一建实务、造价案例一定要掐时间进行仿真考试的练习 ，分配好时间、用熟计算器 、熟练答题格式 。
（2）分配好时间，一建实务/造价案例第一次参考实践往往是时间不够没有答完，那么一建答的太冗余；造价答题顺序错了（个人推荐6-3-2-4-5-1） 。
（3）用熟计算器 、铅笔橡皮都准备好 ，特别是造价熟练使用计算器能省下很多时间。
（4）熟练答题格式：一建、造价答题格式都很规范 、简练 ，切忌长篇大论，没人会欣赏你的“行草书法 ”
驾驶证 ，你说的是A1呢 ，B1呢，还是C1呢 ，我考的是C1 ，那么我就站在我的角度，来和你谈谈驾驶证哪科最难 ，哪科最容易 。
考驾驶证 ，一共分为四个科目 ，科目一 、科目二 ，科目三、科目四 ，中间还有个长途，2017年4月取消了，我考的时候还有 。
我是边上班边去驾校学的车 ，一共用了大半年时间 ，其中，考科目二挂掉一次 ，补考一次。所有我觉得科目二最难 ，但加把劲，困难还是可以克服的 。楼主 ，不必担心 ，功夫还是不负有心人的，最难也可以变成最易的哦 。
我学驾照的地方离住的地方很近 ，科目一很容易过 ，只要在手机上下载一个驾照一点通APP，把一千多题目看完一遍 ，考试几乎全部人可以过 ，除非看题时不用心看，另类的另外说。
我上班一般不用加班，考了科目一之后 ，每天下班吃过晚饭 ，就去练1-2个钟的车，科目二的考试内容包括：曲线行驶 ，直角转弯 ，坡道定点停车，倒车入库 ，侧方停车五个项目 。因为没接触过小车 ，离合，方向盘也不会掌握 ，一切从拉直线开始 ，拉好直线后，就可以去倒车入库 。
倒车入库我觉得很难 ，在倒库那边练了差不多一个月 ，学时加起来差不多48个小时。科目二平时只能练倒车入库，如果觉得倒库有把握了，就可以报名 ，然后利用最后6天时间去冲刺练车 。
也就是说 ，除了倒库外其他四个科目，要在考试前6天学会并掌握操作基本要领 ，我就是觉得特别吃力 ，还要请一个星期的假，去练车 ，工作上如果有什么事情 ，还要回去处理 。其实，时间很紧迫 ，要领悟能力和车感很强的人才可以一次性通过 ，当然，努力是少不了的。
科目二为什么如此难 ，第一 ，倒库，考试要求：车身不能砍压边缘线，也就是说 ，不能死记硬背教练的教法 ，什么多远的地方打一圈半，看到什么回一圈 ，要有技巧 ，要灵活找准时机打转方向盘，才能百战百胜；第二 ，场地 ，平时练车都是在驾校练的，对考场不熟悉 ，也是一大难点；第三 ，心态信心，很多人都输给了心态 ，考试前紧张 ，考试过程中精神不集中，对自己没把握，平时学的都抛到脑后 ，什么都不记得了。
科目二如果考过了 ，就可以报名参加科目三考试，考试前一个星期去练车 。练车的都是考试项目 ，考试前还可以到考场跑一圈两圈 ，增加了考试成功率 。
重生一遍，科目三长途考试从2017年取消了 ，考了科目二 ，直接可以约考科目三，考完科目三 ，科目四就更简单了 ，只要多用心看题，成功就没问题 ，考完当天就宣誓 ，第二天就可以拿到驾驶证了。
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