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只有一个型号GSX150-3，价格大概9000+，动力在150排量车中算非常好的 ，配置不高 ，因为不满足排放标准现已停产，铃木GSX150系列还没上市 。技术比较成熟 ，质量也不错 ，动力性能和行驶稳定性也较好，震动和噪音比较低 ，总体性能还不错。
扩展资料：
铃木（SUZUKI） ，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S ”是 “SUZUKI”的第一个大写字母 ，它给人以无穷力量的感觉 ，象征无限发展的铃木汽车公司 。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务 。
1952年开始生产摩托车 ，1955年开始生产汽车 ，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权 。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一 。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场 ，将集中于摩托车销售业务。
2018年7月 ，《财富》世界500强排行榜发布，日本铃木汽车在"2018年《财富》世界500强"中排行第348位 。据日本TBS电视台2018年8月9日报道 ，铃木 、马自达 、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查 。?
2018年8月23日 ，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系 ，退出中国汽车市场 ，集中精力转向印度市场。
轻骑，是指装备轻便而行动快速的骑兵和轻便的摩托 。
参考资料：
假设日元相对美元升值 ，解释为什么对美国消费者而言 ，日元升值导致日本汽车实际价格上升？
最近刚哥在某日系汽车网站上看到了一个针对大学生的50万日元(约合3万人民币)以下的二手车推荐 。刚哥想，三万多人民币能卖什么？就是一些老款飞度 ，雨燕之类的高公里车。结果推荐的跑车都开了 。350z V6后驱和3万元的上一代转子跑车RX8能有这么多选择吗？刚哥上大学的时候只有一辆雅迪电动车！日本大学生真的是身处水深火热的社会 ，沉迷于跑车的世界而没有学习成绩 。刚哥一点都不羡慕！
虽然我不是很在意，但是却引起了我哥对日本二手车市场的关注。在日本50-100万日元(约合3-6.1万人民币)可以买到什么样的二手车？经过一番研究，这个价格不仅可以在日本买二手跑车 ，还可以买奔驰宝马等进口车！
100万日元以下有这些个性车选择:
首先 ，刚哥先查了自己喜欢的三菱EVO的价格，找到了一辆2002年出厂的白色7代EVO。包括税费在内的所有支付费用69.8万日元 ，差不多4.2万人民币！比一辆二手朗逸还便宜！可惜公里数比较多 ，一共16.2万公里 。不过看起来还是挺整齐的，从外观上可以看到很多改装的部分 。想必车主也是爱车人士。
于是 ，刚哥找了一些公里数比较低的个性化车 。比如这款只有7.5万公里的是马自达MX-5 ，软顶敞篷，前后驱 ，保证不出事故 。所以敞篷trot的总含税价格只有57.7万日元 ，约合3.5万人民币。同样公里数的MX-5在国内卖15万左右！差距很明显！
这些家用车的价格低于100，000日元:
不是所有人都对跑车感兴趣 ，但很多人更关心家用车 。三万多人民币在日本能买到什么实用的二手车？首先 ，刚哥找了一辆2010款马6旅行版，对应国内的伊瑞一代，公里只有6.3万公里 。配置有点低 ，是2.0L的中配你猜这样一辆车多少钱？含税总价65万日元 ，不到4万人民币！几乎一样公里，一样配置的车版伊瑞 ，在国内要8万人民币左右 ，贵了一倍！
天籁是大家都非常熟悉的一款车。通常13款2.5L天籁8万左右里程的价格在12万左右 。同等条件下，日本二手车价格为77.5万日元 ，约合4.7万人民币 。好像越普通的车在日本会越便宜。
当然 ，如果你想选择一些本土的中大型豪华车，只要稍微把预算提高到100万日元左右 ，也就是6万人民币以上就可以了 。可以选择搭载著名的VQ37英伦菲尼迪和3.5L雷克萨斯GS ，两者都在10万公里以内 。两款车国内售价18万左右。(顺带一提，国内同代的Q70搭载的是老款3.5L发动机 ，GS只是3.0L的300版 ，没有3.5L，也就是说日本的排量还是大一点。)
一百万日元能买到BBA吗？
日系车在日本便宜很正常，但是BBA在日本会便宜吗？怀着这个目标 ，我找到了一款低于100万日元(约合人民币6.1万元)的BBA车型 。刚哥 ，先找了一辆11年制造的宝马116i，里程8.7万公里 。含税总价才78.7万日元 ，差不多4.8元人民币。这个价格是国内最早的1代系列买不到的 。
要看b级车的话 ，2.0T的奥迪A4，四驱 ，10年离厂只有7.8万公里 ，含税价格99.8万日元，也就是6万人民币 。奔驰在日本比较贵。10年不到5万公里的C250差不多101万日元 ，比A4贵1000多人民币 。必须提醒你 ，以上BBA都是进口车，日本没有国产德系车 。
日本二手车为什么这么便宜？
二手车价格便宜一方面是因为日本的汽车普及比中国早很多。目前 ，日本的汽车数量为7400万辆 ，而其总人口仅为1.2亿 。这个比例非常夸张 。第二，日本的汽车工业本身就很强大。同样，日本和中国的新车价格相差很大 ，二手车自然更便宜 。简单来说 ，日本的汽车工业基础雄厚 。如果有一天自主品牌能和国际一流品牌一较高下，那么国内的车价会比现在便宜很多。
百万购车补贴
RCEP签署后 ，日本车将大大降价！进口雷克萨斯价格会降多少？
假设一辆日本汽车售价20万日元 ，日元兑美元汇率：100:1，美国消费者花2000美元可买到；
此时日元升值 ，日元兑美元汇率变为：80:1 ，美国消费者要花2500美元方可买到。
所以日元升值导致日本汽车实际价格上升 。反过来，是相反的情况 ，美国汽车的实际价格下降了 。
这几天关于RCEP签署的新闻报道铺天盖地 ，我国签署了之后，15个国家地区可以获得更低的关税购买商品。
其中 ，签署的15个国家当中就包括了日本和韩国 ，那么日系车和韩系车是否也会因为关税的降低而进口车型的售价也会跟着降低呢？
是的，根据RCEP协定，中日双边贸易主要集中于电子电气产品、机械产品 、汽车和光学产品等 。 ，关税会逐步降低到90%以上 。
详细情况 ，可以看看下方官方解读。
那么，按照关税协定 ，如果我要购买一台?雷克萨斯RX ，那么售价会是多少钱呢？
雷克萨斯RX300在日本售价497万日元，折合人民币31.31万元 。
各环节税费如下：
1 、关税 。关税=进口车到岸价?x?关税税率。目前关税税率约为15% ，该车关税税额为4.5万元 。
2、消费税 。消费税税率方面 ，排气量越大，税率越高。同时 ，消费税=（报关价+关税)?÷?（1-?消费税率）x?消费税率? 。RX300是2.0T发动机 ，税率为5% 。消费税额=（30+4.5）?÷?（1-5%）x5%=1.82万元。
3 、增值税。增值税率17% 。增值税=（报关价+关税+消费税）x?17% 。这辆车的增值税额?=（?30?+?4.5?+?1.82）x?17%?=6.17万元?。
最终售价为：31.31万元+4.5万元+1.82万元+6.17万元=43.8万元（不包含运输费） 。
如果取消了关税呢？
那么售价就是：31.31万元+1.82万元+6.17万元=约等于39.3万元（不包含运输费） 。
如果你购买排量更低的车型，比如2.0T以下消费税更低 ，因此整个售价也会更低。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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