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新能源和燃油车到底怎么选
油电之争,燃油车和新能源到底该如何选择？
如果说现在你有打算入手新能源车的打算 ，这篇文章不妨你认真的看一看，十年的老司机 ，入手新能源电车两年 ，行驶四万公里，分享真实的用车感受。
先来看看支持的声音： 提速快 ，必须的 多说惹事 ，只要自己开着高兴就行了，让那些死脑筋的人继续开油车 ，岂不是一件快乐的事 没买电车 ，油再贵也得加，买了电车油再便宜都不想加 我家一油一电 ，油车也是基本休息状态 。
优点（总结）： 1：用车成本低 ，省钱 对于代步来说买电车不就是和油费相比较吗，自家有充电桩，晚上谷值充电 ，妥妥的一公里只要五分钱 。两万公里一保养 ，保养费用也可以忽略。 2：起步提速快 起步来说，电车超车起步绝对毫无压力 。 3：科技感强 ，手机APP可操控 大多电车都有APP ，手机操作，不用携带汽车钥匙 ，减轻口袋负担 ，只要有网络多远都能看到车的位置信息 。
再来看看反对的一面： 开高速堵车，你就知道厉害了。 电动车环保 ，这个应该是掩耳盗铃 ，自欺欺人吧 。假装看不见电变成电池前的污染 。 在某些人眼里，用车的成本只有油钱/电钱 ，什么折旧费之类的通通都是浮云…… 最讨厌的就是电池车在高速上 ，占着超车道龟速行驶，特别的不安全，开个破电池车不能上就不上高速。
既然纯电瓶车这么好用 ，那还要搞什么油电混动干嘛 ，仔细想想原因，说白了就是续航问题解决不了! 我恰恰是开了一段时间电车 ，感觉彻底放弃电车了 ，一脚油门下去，没有发动机声音 ，感觉丢了魂一样 ，而且电机的呜呜声是真难听 。 不要说环保车，骗人的 。电车充电不方便 ，充电桩不是到处都有 ，哪有加油速度快。电车高速不敢开太快，天气太冷不敢开 ，限制条件太多 ，不然就是续航下降，反正目前我是一点不喜欢电车 。除非充电很快速便捷 。油我还是能加得起。
我选择开油车。我用不着省钱，跑的多赚的更多 。钱不是省出来的 ，是赚出来的 。要是说省钱 ，同级别电车比油车贵好几万，有这几万够跑好几年的油车了。电车省钱就是伪命题 。
缺点（总结）： 1：里程焦虑 ，续航缩水 在南京来说 ，冬季气温低，遇上阴天下雨 ，跑个高速再开个暖风续航缩水一半都算正常的 。 不过春秋季节 ，城市道路，开车温柔一些（棉花脚） ，400km的里程 ，开个300再充电是没有问题的。
2：环保还是不环保 仅从使用排放来说，比汽车尾气肯定是环保的 ，别的就不做过多解释 。 3：高速噪音大 相比燃油车 ，高速噪音更大一些，操控自然也不如燃油车 。 4：折旧费大，换电成本高 都在说后面换电池费用会很高 ，但是这些年电池的成本也在不断下降 ，大多数品牌也都有相应的保修政策。不说终身保修政策（有限制条款），但大多是六年十五万公里 ，对于一般的家庭用车其实也够了 。
买车首先一定要先明确自己的买车用途： 如果说买车你只是城市里代步 ，上班，接娃 ，买菜；另外充电方便 ，有自己的车位，可以安装充电桩；家里已经有一辆燃油车又是第二辆车 ，预算充足的情况下 ，入手一辆入门级的新能源纯电轿车绝对是不错的选择 。 如果你把它作为家里的首辆轿车，而且节假日经常要开它出远门；或者你在北方城市；再或者你需要经常到快速充电桩充电 ，那你真的要多考虑考虑权衡下利弊了 ，可以再观望观望，技术在不断的进步革新，相信有一天大家担心的诸多问题都会得到有效改善 ，到那时再入手也不迟。
如果你想体验新能源纯电车的科技感又担心它的里程焦虑 ，那油电混动将是你不错的选择 。 当然，如果你年轻 ，时尚 ，又多金，喜欢新鲜的事物 ，那么就去追随自己的内心 ，买自己喜欢的就好 。 总得来说，新能源电车做为新时代的产物有利有弊 ，人无完人 ，车无完车。不要管别人怎么说，自己喜欢才是最重要的。
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