关于现代起亚二手车的讨论正在各大平台持续发酵 ，我们精心筛选了最新资讯 ，希望能为您带来实质性的帮助 。
我们的淘车顾问常常说，买二手车得看缘分 ，即符合客户要求又符合我们要求地二手车真不是很多 。以前小编还不以为然 ，看了这么多淘车故事，我算是相信了。
这位“岛弹 ”来自河南郑州，想要找我们淘一台5万到6万的自动挡合资车 ，像朗动 、k3这些同级别的车都可以 ，要求配置尽量高点，油耗不要太高 。“岛弹 ”对我们特别信任 ，还没开始淘车呢 ，就把一万元的订车款连同淘车诚意金一块给我们转了过来 。“岛弹”的原话是：“我相信你们，我觉得没必要去看 ，只要车相中了 ，价格谈妥了，剩下的都交给你们 ，我等着开车就行。 ”
刚交完诚意金 ，我们的淘车顾问就给他推了一台现代朗动，结果“岛弹 ”没想到这么快就找到车了 ，还想多对比两台看看 ，结果一犹豫，第二天这台朗动就被别人买走了。
接着我们又推了第二台车，是一辆福克斯 ，15年上牌的1.6L自动舒适型 ，女士一手带娃买菜车，有剐蹭 ，无钣金喷漆 ，5.1万公里，价格5.5万 。“岛弹”嫌配置不高 ，主要没有倒车影像 ，开着不习惯，想让我们再谈谈价格 。
结果价格还没谈好 ，又让另一位卖家捷足先登了。
第三台车是起亚K3 ，16款1.6自动GL，2018年3月出厂 ，6月上牌 ，行驶4.9万公里，加装大屏导航，真皮座椅 ，外观轻微剐蹭 ，整体车况精品，售价6.7万 。这个车况配置都挺满意 ，但是一看价格 ，超预算有点多，“岛弹”还是放弃了 。
接着我们又找了两台起亚K3 ，一台是2013年10月上牌的1.6自动挡最高配起亚K3 ，一键启动，电动真皮座椅带加热通风记忆功能 ，定速巡航 ，换挡拨片，后视镜自动折叠 ，17寸运动轮毂 ，六万多公里，售价5万。
另一台是2015款1.6自动GL起亚K3，2015年12月出厂 ，2016年1月上牌 ，5.6万公里，仅外观几处喷漆 ，发动机变速箱工况良好 ，内饰整洁完好，开的比较爱惜 ，整体车况良好 。售价6万 。
“岛弹 ”越对比越犹豫。纠结两天后 ，给我们发来一个连接，是我们好车库里一台?现代ix35的信息 ，“岛弹 ”说现在想要这台车了 ，让我们再核实汇报下车况 。
这台现代ix35是2012年11月上牌，现在8.5万公里 ，车况没有大问题 ，就是外观剐蹭和补漆较多 。“岛弹”正在考虑修复这些外观需要多少成本的时候，另一位淘车顾问发来消息说这台车也被别人定下了。
为了抚慰“岛弹 ”受伤的心灵，全公司淘车顾问都在积极帮他推荐车源 ，经过筛选 ，我们又挑出来三个比较优质的，给“岛弹 ”推了过去 。
第一台是现代ix35 ，2012款2.0L自动两驱精英GLS ，车在郑州，但是平顶山牌 ，2012年11月上牌 ，行驶11万公里，局部喷漆 ，骨架无伤 ，无重大事故，发动机变速箱工况良好 ，无拆卸大修 ，内饰整洁，整体车况良好，售价6万 。
第二台是起亚K3 ，2013款1.6L自动GLS ，天窗，大屏导航 ，真皮座椅 ，2014年7月上牌，行驶7.3万公里 ，车身外观左前叶子板 ，左前门，机盖喷漆 ，左后门 ，左右后叶子板钣金喷漆，前挡风玻璃更换过 ，骨架无伤 ，无重大事故，发动机变速箱工况正常，无拆卸大修 ，2019年新换四条新轮胎 ，内饰整洁，整体车况良好 ，售价5.3万。
第三台是现代朗动 ，2016款1.6L尊贵版，2016年12月上牌 ，4万公里 ，私家一手车，配置丰富车况精品 ，价格要7.5万。
“岛弹”对比了下 ，还是觉得最喜欢这个朗动，虽然超预算有点多 ，感觉现在也能接受了 。结果就在“岛弹 ”给我们发来确定复检前的半个小时 ，这台车又被别人给定下了 。
“岛弹 ”此时真是欲哭无泪，看来真是和朗动没缘分。
最后，“岛弹”决定选择这三台之一的2012款现代ix35 ，希望我们再谈谈价格 。
经过和卖家沟通 ，价格最终一共谈到6万，“岛弹 ”决定让我们订车复检 。这次终于没有错过 ，看来缘分到了。
经过复检 ，这台现代ix35车况和初检基本一致，外观和内饰一些瑕疵 。发动机机油盖处有点渗油 。无大修现象。
底盘也挺干爽 ，就是橡胶垫有点老化 。
查询车的维修保养记录 ，部分和检测结果一致 。
接下来，“岛弹 ”爽快的付了余款 ，“岛弹”请假和我们一起去平顶山办理了提档手续。
回到郑州后 ，“岛弹 ”又让我们给车做一次全面的保养整备，该修的修 ，该换的换 。
整备妥当后 ，去车管所办理了落户手续 。
恭喜“岛弹 ”最终成功淘得现代ix35，虽然过程有点曲折，好在有了一个圆满结局 ，祝他用车愉快。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
其实不仅仅是K5，起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高 ，自然了汽车保值率跟车况关系比较大 ，但是K5的确算是保值率偏低的那种，对比一下凯美瑞来说 ，就更明显了 。
(数据来自二手车之家)
其实 ，无论保值率低的车是哪个品牌 、哪个车型，原因都是这些 。
首先 ，新车价格不稳定。事实上 ，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错 。新车的折扣率大，自然会影响二手车的保值率 。不仅起亚 ，几乎所有新车价格不稳定的车型 ，保值率都很低。其次是品牌认可度，起亚品牌在中国也经历了一段快速发展的时期，进入中国的时间也比较早 ，但相对来说 ，在合资品牌中并没有比较高，品牌的溢价能力也不如大众、丰田 、本田 ，甚至不如韩系品牌那么现代 ，这也是起亚新车缺乏品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因 。最后是口碑，一般来说 ，后期口碑稳定性较好的品牌和车型会有较高的保值率 ，因为这样的产品在二手车市场比较容易交易，而起亚在口碑和稳定性上没有优势 ，或者起亚没有建立这样的口碑 ，所以和丰田这样的品牌相比，保值率自然没有优势 。
百万购车补贴
本文已完
我们的淘车顾问常常说 ，买二手车得看缘分 ，即符合客户要求又符合我们要求地二手车真不是很多。以前小编还不以为然，看了这么多淘车故事，我算是相信了 。
这位“岛弹”来自河南郑州 ，想要找我们淘一台5万到6万的自动挡合资车 ，像朗动 、k3这些同级别的车都可以，要求配置尽量高点 ，油耗不要太高 。“岛弹”对我们特别信任 ，还没开始淘车呢，就把一万元的订车款连同淘车诚意金一块给我们转了过来。“岛弹 ”的原话是：“我相信你们 ，我觉得没必要去看 ，只要车相中了，价格谈妥了 ，剩下的都交给你们 ，我等着开车就行 。 ”
刚交完诚意金，我们的淘车顾问就给他推了一台现代朗动 ，结果“岛弹”没想到这么快就找到车了 ，还想多对比两台看看，结果一犹豫，第二天这台朗动就被别人买走了 。
接着我们又推了第二台车 ，是一辆福克斯 ，15年上牌的1.6L自动舒适型，女士一手带娃买菜车 ，有剐蹭 ，无钣金喷漆，5.1万公里 ，价格5.5万。“岛弹 ”嫌配置不高 ，主要没有倒车影像，开着不习惯 ，想让我们再谈谈价格。
结果价格还没谈好 ，又让另一位卖家捷足先登了 。
第三台车是起亚K3，16款1.6自动GL ，2018年3月出厂 ，6月上牌，行驶4.9万公里，加装大屏导航 ，真皮座椅 ，外观轻微剐蹭，整体车况精品 ，售价6.7万 。这个车况配置都挺满意 ，但是一看价格，超预算有点多 ，“岛弹 ”还是放弃了。
接着我们又找了两台起亚K3 ，一台是2013年10月上牌的1.6自动挡最高配起亚K3，一键启动 ，电动真皮座椅带加热通风记忆功能 ，定速巡航，换挡拨片 ，后视镜自动折叠 ，17寸运动轮毂，六万多公里，售价5万 。
另一台是2015款1.6自动GL起亚K3 ，2015年12月出厂 ，2016年1月上牌，5.6万公里 ，仅外观几处喷漆 ，发动机变速箱工况良好，内饰整洁完好 ，开的比较爱惜 ，整体车况良好 。售价6万。
“岛弹”越对比越犹豫 。纠结两天后，给我们发来一个连接 ，是我们好车库里一台?现代ix35的信息 ，“岛弹 ”说现在想要这台车了，让我们再核实汇报下车况 。
这台现代ix35是2012年11月上牌 ，现在8.5万公里 ，车况没有大问题，就是外观剐蹭和补漆较多。“岛弹 ”正在考虑修复这些外观需要多少成本的时候，另一位淘车顾问发来消息说这台车也被别人定下了 。
为了抚慰“岛弹”受伤的心灵 ，全公司淘车顾问都在积极帮他推荐车源 ，经过筛选，我们又挑出来三个比较优质的 ，给“岛弹 ”推了过去 。
第一台是现代ix35 ，2012款2.0L自动两驱精英GLS，车在郑州 ，但是平顶山牌 ，2012年11月上牌，行驶11万公里 ，局部喷漆 ，骨架无伤，无重大事故 ，发动机变速箱工况良好 ，无拆卸大修，内饰整洁，整体车况良好 ，售价6万。
第二台是起亚K3 ，2013款1.6L自动GLS，天窗 ，大屏导航 ，真皮座椅，2014年7月上牌 ，行驶7.3万公里 ，车身外观左前叶子板，左前门 ，机盖喷漆 ，左后门，左右后叶子板钣金喷漆 ，前挡风玻璃更换过 ，骨架无伤，无重大事故，发动机变速箱工况正常 ，无拆卸大修 ，2019年新换四条新轮胎，内饰整洁 ，整体车况良好 ，售价5.3万 。
第三台是现代朗动，2016款1.6L尊贵版 ，2016年12月上牌 ，4万公里，私家一手车 ，配置丰富车况精品 ，价格要7.5万 。
“岛弹 ”对比了下，还是觉得最喜欢这个朗动 ，虽然超预算有点多 ，感觉现在也能接受了。结果就在“岛弹”给我们发来确定复检前的半个小时，这台车又被别人给定下了。
“岛弹 ”此时真是欲哭无泪，看来真是和朗动没缘分 。
最后 ，“岛弹 ”决定选择这三台之一的2012款现代ix35 ，希望我们再谈谈价格 。
经过和卖家沟通，价格最终一共谈到6万 ，“岛弹”决定让我们订车复检。这次终于没有错过 ，看来缘分到了 。
经过复检，这台现代ix35车况和初检基本一致 ，外观和内饰一些瑕疵 。发动机机油盖处有点渗油。无大修现象 。
底盘也挺干爽 ，就是橡胶垫有点老化 。
查询车的维修保养记录，部分和检测结果一致。
接下来 ，“岛弹”爽快的付了余款 ，“岛弹 ”请假和我们一起去平顶山办理了提档手续 。
回到郑州后，“岛弹 ”又让我们给车做一次全面的保养整备 ，该修的修 ，该换的换 。
整备妥当后，去车管所办理了落户手续。
恭喜“岛弹”最终成功淘得现代ix35，虽然过程有点曲折 ，好在有了一个圆满结局 ，祝他用车愉快 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
其实不仅仅是K5 ，起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高 ，自然了汽车保值率跟车况关系比较大，但是K5的确算是保值率偏低的那种 ，对比一下凯美瑞来说 ，就更明显了。
(数据来自二手车之家)
其实，无论保值率低的车是哪个品牌、哪个车型 ，原因都是这些。
首先 ，新车价格不稳定 。事实上，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错 。新车的折扣率大 ，自然会影响二手车的保值率。不仅起亚 ，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都很低 。其次是品牌认可度，起亚品牌在中国也经历了一段快速发展的时期 ，进入中国的时间也比较早 ，但相对来说，在合资品牌中并没有比较高 ，品牌的溢价能力也不如大众、丰田 、本田 ，甚至不如韩系品牌那么现代，这也是起亚新车缺乏品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因 。最后是口碑 ，一般来说 ，后期口碑稳定性较好的品牌和车型会有较高的保值率，因为这样的产品在二手车市场比较容易交易 ，而起亚在口碑和稳定性上没有优势 ，或者起亚没有建立这样的口碑，所以和丰田这样的品牌相比 ，保值率自然没有优势。
百万购车补贴
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我是亚当斯的签约作者“括缺”
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文章不错《现代起亚二手车》内容很有帮助