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为什么很多人不敢买二手车

2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆，同比下滑5.8% 。与新车市场“大雪纷飞”形成鲜明对比的
，是二手车市场的“艳阳高照 ”。中国汽车流通协会公布的数据显示，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆 ，同比增长11.46%
，交易金额为8603.57亿元
。

繁荣之下，是无法掩盖的隐患。作为国内交易量占据主导地位的两大二手车电商网站 ，瓜子二手车和优信二手车被源源不断爆出负面新闻
，不仅涉及车况纠纷，还有诸如金融分期纠纷等负面消息 。二手车犹如餐桌上的河豚 ，做好了是美味佳肴
，做不好便成了一道毒药
。

孟女士今年3月在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一台将近14万元的二手车，孟女士说：“我们是贷款买车 ，除了首付款4.6万元、9%的服务费1万多元
，还有其他费用，总计交了5万多元”。过户之前 ，瓜子二手车的工作人员介绍称，孟女士购买的二手SUV只开了两年多
，里程一万多公里，并承诺是“原版原漆
” 。今年7月 ，孟女士开车前去年检
，检测站工作人员的一番话，给孟女士浇了一盆凉水
。“工作人员说这车有重大事故 ，没结案
，不能过户的，问我这车是怎么买的” ，孟女士说道。随后孟女士会同瓜子二手车的工作人员前往交警队进行核实
，根据车架号查到该车的确发生过追尾事故，并造成一名乘车人死亡 。

此外 ，孟女士还查询到了该车在肇事后的维修记录
。记录显示包括保险杠 、发动机盖、车门等共计5处都进行过更换或维修。孟女士觉得自己受骗了
，一台大范围维修并且出过人命事故的二手车，怎么能称得上是“严选 ”二手车？工作人员承诺的“原版原漆
”到底在哪里？孟女士认为瓜子二手车存在故意隐瞒事实的行为 ，构成消费欺诈，要求瓜子二手车“退一赔三”
，但瓜子二手车认为自己只是“服务平台 ”，不应对车况承担责任 。忍无可忍的孟女士将瓜子二手车连同其代言人孙红雷一并告上了法院 ，最让孟女士不能接受的
，是自己花了一万多的服务费，却没有享受到该有的“严选
”服务
。

孟女士的遭遇并不是个例 ，二手车投诉中11.2%都是涉及消费欺诈的投诉
，47%的投诉都集中在退款问题。和成熟的汽车市场相比，我国的二手车市场规模仍然非常小 。从1990 年起 ，美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间
，是新车销量的三倍左右。即便是二手车接受程度相对较低的日本，其二手车销量也要占到当年总销量的60%左右
。

早期的美国二手车市场 ，同样存在黄牛篡改VIM
、调整里程表、隐匿事故车等不法手段
，以达到隐瞒消费者的目的，从中获取不法利润。随后 ，为了发展二手车市场，美国推行了车辆认证
，并且建立了车辆历史档案和质量保障体系，使得二手车交易能够得到保障 。

除此之外 ，美国还有诸如Kelley Blue Book（KBB）这样提供专业汽车评价的公司
。KBB拥有全美所有车款的技术数据 、销售数据以及二手车价格数据
，提供各种车型的市场参考价，不仅为消费者提供车辆评估服务 ，每年公布的二手车残值率也成为消费者选购二手车时必定参考的权威标准。而在邻国日本
，二手车行业的管理方式也值得我们学习借鉴 。

在日本售卖的二手车都会有一个“车辆检查证明书”，该证书受到“汽车公正过户协会 ”与“机动车检查协会
”的监督 ，而这两个机构又受到国家监督
，同时，二手车经销商也会邀请第三方出具车辆的检测报告
。虽然日本也会存在调表车和事故车 ，但受制于详细的维修保养以及检测记录
，可调表的范围相对较小，同时事故车也不会以欺骗的方式卖给你。

与新车相比 ，二手车的确是更加实惠的选择，但国内很多消费者在购买汽车时却不敢选择二手车
，即便是精通二手车鉴定方法的老师傅，在不良车商“精湛”的修复技艺面前也得马失前蹄 。一个个反面新闻积累起来 ，在消费者与二手车市场之间竖起了一面高墙
，里面的人出不来，外面的人也进不去
。

如果要改变二手车市场的窘境 ，法律法规层面的支持必不可少
，指望每个车商都有良知和指望狼不吃肉一样难；除此之外，品牌官方的二手车网络建设也很重要 ，比如不少豪华品牌都会推出自己品牌的精选二手车
，他们有个共同的特点就是只出售自己品牌的二手车；最后就是第三方鉴定机构的建设，有了第三方鉴定机构 ，二手车的车况会相对透明许多。

学会这几点
，买二手车不被坑

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜，?别克君威今年的销量还算不错 ，月均销量接近1万辆 。在目前SUV越发红火的当下，一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平
，也已经算是难能可贵
。

关于别克君威，包括大饼身边选购这辆车的朋友在内 ，很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元
，大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠，实际优惠后 ，别克君威买一款中配车型
，落地价格也还不到20万元 。而如果选择低配车型的话，那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车 ，这样的价格放在几年前简直就是难以置信的
，但是现在却是确确实实的摆在大家面前
。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车，目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大 ，导致二手车的保值率也非常的低 。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜
。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱
，三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱，相比于同年份的丰田凯美瑞 ，二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过，很多车友对于二手别克君威抱有疑虑
，主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性 。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友，实话实说 ，他们多少是有点后悔的
。为什么呢？原因主要是两个方面
，第一个方面是这车掉价掉的实在太快，大饼 ，一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威
，落地价格接近30万了，用他的话说 ，当年和大众cc的价格差不多
，现在拿到二手车市场去卖的话，价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意 ，用他的话来说
，从头到脚这辆车很多地方都修过了，甚至变速箱还进行了大修 。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一
。对于二手车买家来说 ，他们对于一辆车的要求非常的简单，一个方面是价格
，选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度，谁都不希望自己买回来的车经常需要维修 ，而二手车在故障率上很显然是要高于新车的 。

对于这个方面的问题
，根据大饼的了解，别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面 ，大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低
。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱
，确实可能存在通病，在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来 ，别克君威这款车
，厚重感和驾驶的稳重感，是很多同价位的车型没有办法比拟的 ，而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的 。冲着价格层面去考虑的话
，重点关注一下是否是事故车，变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后 ，其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

学会这几点
，买二手车不被坑

这几年二手车行业发展的不错，买二手车的人也是越来越多 ，相对新车来说二手车要便宜不少
，性价比非常高，对于预算不是很充足的人来说是一个非常合适的选择 。但是二手车市场鱼龙混杂 ，一不注意就会被坑
。很多朋友就是因为这个原因不敢买二手车。教大家几招
，防止被坑 。

买二手车首先要看的是有无重大事故和泡水
。事故车和泡水车的危害这里就不在多说了，相信大家都已经了解。怎么判断车子有无事故呢？我们可以先看看一些重要位置的螺丝有无拧过的痕迹 ，比如车门固定螺丝
，引擎盖固定螺丝，发动机螺丝等等...还可看下大灯 ，水箱
，翼子板有无更换，上面都有生产日期 。两边大梁有无焊接
、修复痕迹
。怎么看泡水呢？可以掀开脚垫看有没有泥沙 ，看看一些角落缝隙位置有无泥沙，因为这些位置是不好清理的。

调表在二手车市场是很常见的
，我们可以通过座椅，方向盘和内饰的磨损情况来综合判断 ，如果磨损很严重
，那么公里数绝对不会低 。还可以看下轮胎的磨损情况
。

发动机的状态也是很重要的，看发动机有无漏油、漏水的痕迹。最好还是试驾一下 ，看下发动机运行是否平稳
，有无抖动，底盘有无异响 。还有如果一辆二手车价格远低于市场行情 ，那你一定要注意了
，这辆车肯定有问题。

本文已完

为什么很多人不敢买二手车

2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆，同比下滑5.8%
。与新车市场“大雪纷飞 ”形成鲜明对比的 ，是二手车市场的“艳阳高照
”。中国汽车流通协会公布的数据显示
，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46% ，交易金额为8603.57亿元 。

繁荣之下，是无法掩盖的隐患
。作为国内交易量占据主导地位的两大二手车电商网站
，瓜子二手车和优信二手车被源源不断爆出负面新闻，不仅涉及车况纠纷 ，还有诸如金融分期纠纷等负面消息。二手车犹如餐桌上的河豚
，做好了是美味佳肴，做不好便成了一道毒药 。

孟女士今年3月在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一台将近14万元的二手车 ，孟女士说：“我们是贷款买车
，除了首付款4.6万元 、9%的服务费1万多元，还有其他费用 ，总计交了5万多元”
。过户之前
，瓜子二手车的工作人员介绍称，孟女士购买的二手SUV只开了两年多 ，里程一万多公里
，并承诺是“原版原漆 ”。今年7月，孟女士开车前去年检 ，检测站工作人员的一番话，给孟女士浇了一盆凉水 。“工作人员说这车有重大事故
，没结案，不能过户的 ，问我这车是怎么买的”
，孟女士说道
。随后孟女士会同瓜子二手车的工作人员前往交警队进行核实，根据车架号查到该车的确发生过追尾事故 ，并造成一名乘车人死亡。

此外
，孟女士还查询到了该车在肇事后的维修记录 。记录显示包括保险杠
、发动机盖、车门等共计5处都进行过更换或维修
。孟女士觉得自己受骗了，一台大范围维修并且出过人命事故的二手车 ，怎么能称得上是“严选
”二手车？工作人员承诺的“原版原漆”到底在哪里？孟女士认为瓜子二手车存在故意隐瞒事实的行为
，构成消费欺诈，要求瓜子二手车“退一赔三 ” ，但瓜子二手车认为自己只是“服务平台
”
，不应对车况承担责任。忍无可忍的孟女士将瓜子二手车连同其代言人孙红雷一并告上了法院，最让孟女士不能接受的 ，是自己花了一万多的服务费，却没有享受到该有的“严选”服务 。

孟女士的遭遇并不是个例
，二手车投诉中11.2%都是涉及消费欺诈的投诉，47%的投诉都集中在退款问题。和成熟的汽车市场相比 ，我国的二手车市场规模仍然非常小
。从1990 年起
，美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间，是新车销量的三倍左右。即便是二手车接受程度相对较低的日本 ，其二手车销量也要占到当年总销量的60%左右 。

早期的美国二手车市场
，同样存在黄牛篡改VIM 、调整里程表
、隐匿事故车等不法手段，以达到隐瞒消费者的目的 ，从中获取不法利润
。随后
，为了发展二手车市场，美国推行了车辆认证 ，并且建立了车辆历史档案和质量保障体系
，使得二手车交易能够得到保障。

除此之外，美国还有诸如Kelley Blue Book（KBB）这样提供专业汽车评价的公司 。KBB拥有全美所有车款的技术数据、销售数据以及二手车价格数据 ，提供各种车型的市场参考价，不仅为消费者提供车辆评估服务
，每年公布的二手车残值率也成为消费者选购二手车时必定参考的权威标准
。而在邻国日本，二手车行业的管理方式也值得我们学习借鉴。

在日本售卖的二手车都会有一个“车辆检查证明书 ” ，该证书受到“汽车公正过户协会
”与“机动车检查协会”的监督
，而这两个机构又受到国家监督，同时 ，二手车经销商也会邀请第三方出具车辆的检测报告 。虽然日本也会存在调表车和事故车
，但受制于详细的维修保养以及检测记录，可调表的范围相对较小 ，同时事故车也不会以欺骗的方式卖给你
。

与新车相比
，二手车的确是更加实惠的选择，但国内很多消费者在购买汽车时却不敢选择二手车 ，即便是精通二手车鉴定方法的老师傅
，在不良车商“精湛 ”的修复技艺面前也得马失前蹄。一个个反面新闻积累起来，在消费者与二手车市场之间竖起了一面高墙 ，里面的人出不来，外面的人也进不去 。

如果要改变二手车市场的窘境
，法律法规层面的支持必不可少，指望每个车商都有良知和指望狼不吃肉一样难；除此之外 ，品牌官方的二手车网络建设也很重要
，比如不少豪华品牌都会推出自己品牌的精选二手车，他们有个共同的特点就是只出售自己品牌的二手车；最后就是第三方鉴定机构的建设 ，有了第三方鉴定机构
，二手车的车况会相对透明许多
。

学会这几点，买二手车不被坑

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜 ，?别克君威今年的销量还算不错
，月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下，一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平 ，也已经算是难能可贵 。

关于别克君威
，包括大饼身边选购这辆车的朋友在内，很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元 ，大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠，实际优惠后
，别克君威买一款中配车型，落地价格也还不到20万元
。而如果选择低配车型的话 ，那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车
，这样的价格放在几年前简直就是难以置信的，但是现在却是确确实实的摆在大家面前 。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车 ，目前可以说是比比皆是
。

新车优惠幅度大
，导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜 。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱，三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱 ，相比于同年份的丰田凯美瑞
，二手车的差价同样也高达四五万块钱
。

不过，很多车友对于二手别克君威抱有疑虑 ，主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友
，实话实说，他们多少是有点后悔的 。为什么呢？原因主要是两个方面 ，第一个方面是这车掉价掉的实在太快，大饼
，一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威，落地价格接近30万了 ，用他的话说
，当年和大众cc的价格差不多，现在拿到二手车市场去卖的话 ，价格实在是令人泪流满面
。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意
，用他的话来说，从头到脚这辆车很多地方都修过了 ，甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一 。对于二手车买家来说
，他们对于一辆车的要求非常的简单，一个方面是价格 ，选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感
。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度
，谁都不希望自己买回来的车经常需要维修，而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题 ，根据大饼的了解，别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面
，大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低 。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱，确实可能存在通病 ，在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来
，别克君威这款车，厚重感和驾驶的稳重感 ，是很多同价位的车型没有办法比拟的
，而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的
。冲着价格层面去考虑的话，重点关注一下是否是事故车 ，变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后
，其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

学会这几点 ，买二手车不被坑

这几年二手车行业发展的不错
，买二手车的人也是越来越多，相对新车来说二手车要便宜不少 ，性价比非常高，对于预算不是很充足的人来说是一个非常合适的选择。但是二手车市场鱼龙混杂
，一不注意就会被坑 。很多朋友就是因为这个原因不敢买二手车
。教大家几招，防止被坑。

买二手车首先要看的是有无重大事故和泡水 。事故车和泡水车的危害这里就不在多说了 ，相信大家都已经了解
。怎么判断车子有无事故呢？我们可以先看看一些重要位置的螺丝有无拧过的痕迹
，比如车门固定螺丝，引擎盖固定螺丝 ，发动机螺丝等等...还可看下大灯
，水箱，翼子板有无更换 ，上面都有生产日期。两边大梁有无焊接 、修复痕迹 。怎么看泡水呢？可以掀开脚垫看有没有泥沙
，看看一些角落缝隙位置有无泥沙，因为这些位置是不好清理的
。

调表在二手车市场是很常见的 ，我们可以通过座椅
，方向盘和内饰的磨损情况来综合判断，如果磨损很严重 ，那么公里数绝对不会低。还可以看下轮胎的磨损情况 。

发动机的状态也是很重要的，看发动机有无漏油
、漏水的痕迹。最好还是试驾一下
，看下发动机运行是否平稳，有无抖动 ，底盘有无异响
。还有如果一辆二手车价格远低于市场行情
，那你一定要注意了，这辆车肯定有问题。