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是。汽车后轮胎翼子板的材质有钢板 、塑料和铝合金，在三者之中 ，塑料材质应用最多 ，很多普通汽车的翼子板均是塑料材质的 。东风日产后轮胎壳是塑料，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处 ，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间 ，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适 。
福田后桥壳（含轮毂）发热的原因？
太平洋汽车网轮毂盖的拆卸是有一定技巧的，首先每个辐条内都有一个卡扣 ，需要先找到卡扣之后再用力 ，这样既能有效拆除轮毂盖，还能避免轮毂盖破裂。拆除轮毂盖不需要任何工具 ，徒手操作即可。
特斯拉标准续航版本的轮毂外是有一款塑料板的 ，这块塑料板看上去颜值并不高，因此很多车主在购车之后都会选择拆掉 。只是很多人不清楚MODEL3轮毂盖去掉有影响？
轮毂盖拆卸对车辆有影响 ，但是影响很小 ，不会对使用造成很大问题 。首先需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学 ，提升车辆的续航里程。不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大 ，而且即使拆除之后对于实际续航里程也没有太大影响，因此是可以进行拆除的 。
其实拆除轮毂盖也有一定好处，如果需要激烈驾驶的话 ，建议还是拆除轮毂盖 ，因为轮毂盖会对车辆刹车散热有一定影响，在激烈驾驶的过程中 ，刹车系统如果不能及时降温就会出现热衰减问题 ，此时制动力会有所下降 。但对于日常用车来说，轮毂盖对刹车散热能力的影响也不大。要颜值还是要续航就看车主是怎么想的了 。
轮毂盖的拆卸是有一定技巧的 ，首先每个辐条内都有一个卡扣 ，需要先找到卡扣之后再用力，这样既能有效拆除轮毂盖 ，还能避免轮毂盖破裂 。拆除轮毂盖不需要任何工具 ，徒手操作即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
福田汽车告诉您：车辆后桥壳高出环境温度 60℃，即可判断为发热高温 。车辆在行驶一段时间后 ，后桥壳 、减速器壳、轮毂 、制动鼓处有发烫现象 。
主要原因∞
1 、轮毂轴承调整过紧；
2、油封过紧；
3、齿轮油过少；
4 、齿轮（包括主减速器 ，主动锥齿轮和从动从动齿轮；半轴齿轮与行星齿轮）啮合间隙过小；
5 、制动蹄片蹭制动鼓；
6、后桥壳弯曲变形严重。
处理方法：请您停车，待车辆后桥温度正常后，与当地服务站联系处理 。
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