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太平洋汽车网1、空调不能制冷；2 、压缩机传动皮带出现裂痕；3 、压缩机工作时散热系统启动 ，风扇运转异响或风扇不转动；4、离合器间隙吸合异常；5 、压缩机离合器轴承异响 。
1 、空调不制冷；
2、压缩机传动皮带出现裂痕；
3 、压缩机工作时散热系统启动 ，风扇运转异响或风扇不转动；
4 、离合器间歇吸合异常；
5、压缩机离合器轴承异响 。
容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：
1 、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2 、系统内制冷剂或润滑油过量 ，造成压缩机“液击 ”而损坏；
3、压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转；
4、压缩机严重缺油 ，磨损严重；
5 、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6 、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。
简单的判断方法是当打开空调A\C开关时，看看发动机转速会不会提高（可以在驾驶室看转速表） ，如果打开空调了发动机转速上升了说明压缩机控制电路是好的 ，如何发动机转速没有上升那就是压缩机控制电路好了，也可能是压缩机电磁离合器坏了 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车内的空调都是非独立的，空调的制冷压缩机由汽车的主机通过滑轮驱动 。压缩机前端装有电磁离合器 ，是用来自动控制压缩机的停止或运行。当汽车压缩机电磁离合器坏了的症状有： 1 、电磁离合器出现异响 ，由于皮带打滑或者离合器打滑，电磁线圈卡环安装不当等原因造成的离合器出现异响而导致电磁离合器损坏； 2 、电磁离合器不啮合 ，可能是空气间隙过大 ，线路接触不良，电磁线圈短路或断路导致的； 3、电磁离合器不分离 ，有可能是空气间隙不合适 ，卡环没装或者安装位置不当，电磁离合器才会不分离而损坏 。电磁阀坏了有什么表现
汽车空调电磁阀坏了之后 ，就会导致车辆的空调无法正常的使用 ，大大影响了车辆乘坐的舒适性，虽然该元件并不影响车辆整体的行车安全 ，可是夏天那么热的天气在车内驾驶车辆 ，使用不了空调是很大影响的，一旦出现故障，最好就及时进行维修才是正确的做法 。 为了保证电磁离合器不间断的运行 ，必须要经常对其进行维护和保养： 1 、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂； 2 、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中 ，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大 。当衔铁行程长度达不到正常值时 ，必须进行调整 ，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙 。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力； 3、如果更换了磨损的制动面 ，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙； 4 、经常检查螺栓的紧固程度 ，特别要拧紧电磁铁的螺栓 、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓 、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓； 5 、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘和污垢。关于“汽车压缩机电磁离合器坏了的表现”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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