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说明:微乐南昌麻将为什么一直输是可以开挂的 ，确实是有挂的 ，但是开挂要下载第三方辅助软件 新华社卢布尔雅那11月23日电 通讯｜打造中欧绿色合作“流动名片”——探访斯洛文尼亚马里博尔工厂
晚秋的晨光洒在位于斯洛文尼亚马里博尔郊区的TAM欧洲商用车研发制造公司厂区，一辆辆崭新的新能源公交车缓缓驶出厂门 。这是该公司首批下线的氢燃料客车 ，将被分别运往韩国首尔和奥地利维也纳投入当地公共交通体系 ，开启一段“绿色征程 ” 。
TAM欧洲商用车研发制造公司的前身马里博尔汽车厂成立于1947年，曾是当地著名的卡车、拖车及军用汽车生产商。随着市场变化和经济转型 ，这一斯洛文尼亚民族品牌车企遭遇巨大挑战 ，一度陷入困境 。2011年，马里博尔汽车厂宣告破产，之后被中国企业收购并更名为TAM欧洲商用车研发制造公司 ，同时保留了原有商标 。随着中方资金和技术的注入 ，这家历史悠久的老厂开始焕发新生。
2013年，公司恢复生产 ，并逐步转型至新能源领域。如今 ，TAM品牌成为推动欧洲城市交通绿色转型的重要力量，其电动与氢燃料客车活跃在众多国际机场及城市道路上 。
此次下线的氢燃料70Mpa低入口城市客车 ，是TAM新能源生产线的又一力作 。该车型集成氢燃料电池系统、储氢罐及动力控制系统 ，整车实现零排放，运行时仅排出水蒸气。
公司欧洲区副总裁马泰·斯姆雷卡尔表示：“该项目标志着公司在技术上取得重大进步 。燃料电池技术是改善环境的真正可持续途径 。这一项目不仅展现了TAM强大的研发实力 ，也体现了我们与中国创新合作的力量。 ”
“在环保与技术升级方面取得的突破 ，是我们进入欧洲高端市场的重要原因 。”公司首席执行官马富雄说 。
公司分管技术和制造的副总裁李明海认为，中方通过战略投资与资源整合 ，为这一位于欧洲腹地的先进制造项目注入了强劲动力 ，确保从技术对接 、供应链管理到生产落地的每一个环节高效运作。
随着这批氢燃料客车陆续投入首尔和维也纳的公共交通体系，它们将为当地市民提供清洁 、安静的出行体验，也将成为中欧绿色合作的一张流动名片 。
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